天然气供应量有望增长

近日，我国天然气市场供应紧张趋势较为明显，而中石化天津LNG接收站即将投产、“南气北输”天然气反输通道开启将提升天然气的供应量，供应趋紧的局面将得到有效缓解。

中石化天津LNG接收站即将投产

记者从卓创资讯了解到，中石化天津LNG接收站计划1月10日接首船进口气，目前该项目处于工程收尾、投产前的准备阶段。“供应方面，11月开始，中亚进口气减少供气2000万立方米/日，至12月中亚天然气比原计划供应量减少了4000-5000万立方米/日，加上中石化天津接收站项目未投产，华北地区天然气供应缺口增加。而此次中石化天津LNG接收站的投产，在一定程度上缓解了年内紧张的供应形势。”卓创资讯分析师国建表示。

国建认为，目前供应较为紧张的是北京、河北、山东、河南等北方供暖地区，此次投产的接收站位于天津市，能够就近缓解京津冀等地区的供气压力，是最直接也最能够填补缺口的保供举措。“中石化天津接收站供气能力约为40亿立方米/年，预计投产后每日将为京津冀地区提供3000万立方米的天然气资源，对局部地区下游用户无疑是一大利好。此外，该接收站的投产对于国内目前涨势明显的LNG价格走势也能起到一定的缓冲作用。”国建表示。

“南气北输”天然气反输通道开启

据卓创资讯分析师冯海城介绍，近日，来自中海油的南海海气和珠海LNG资源从化鳌头首站反输到中石油西气东输二线，开启“南气北输”天然气反输通道。据了解，这次“南气北输”是在国家发改委统一指挥和广东省发改委的协调下，中石油和中海油的一次通力合作。“此次开启的反输通道，是国内首次由省级管网向国家主干管网反输天然气，也是首次‘南气北输’，此举措实现了天然气的全国联合保供，以缓解北方天然气气源紧张局面。这次反输采用的是气量置换调配的方式，一方面，中石油将其供应广东地区的天然气资源调往北方；另一方面，中海油供应的反输气将供给深圳、香港地区，为中石油该地区的用户保供，从而为中石油将更多的天然气资源调往北方地区创造条件。”冯海城表示。

冯海城指出，据悉，从12月5日起，中海油每日增加425万立方米的天然气资源供应广东省，以置换中石油西气东输二线管道供应广东省的资源。16日又新增300万立方米的资源反输至西气东输二线，后期反输量还将继续增加。至此，中石油西气东输二线每日可增加725万立方米的天然气供应北方市场。“另外，中海油还启动了‘南气北运’，将广东珠海金湾LNG接收站、粤东LNG接收站的天然气资源调配到华北地区，运输距离最远达到2235公里。未来一段时间，参与‘南气北运’的槽车将超过100辆，将达到每天17车，以进一步增加华北地区的LNG资源供应量，并进一步缓解当前北方天然气供应偏紧的局面。”冯海城表示。